Động thái mới của Toyota Việt Nam bán tháo dòng xe Camry sản xuất trong nước được các chuyên gia cho rằng ông lớn dòng xe liên doanh Nhật - Việt sẽ chuyển sang nhập khẩu dòng xe này từ Thái Lan. Ở một diễn biến khác, số lượng xe nhập khẩu Trung Quốc đang giảm ở Việt Nam, cho dù giá rẻ, thiết kế đẹp song không phải ai cũng liều chơi xe Trung Quốc.

Thị trường xe hơi năm 2019 có rất nhiều tín hiệu khả quan như lượng xe nhập khẩu về dồi dào hơn, quy mô tăng hơn và cơ cấu xe cũng đa dạng hơn. Ở phía các doanh nghiệp trong nước, hai tháng đầu năm, lượng xe tiêu thụ tăng hơn so với năm ngoái, cùng với sự gia nhập của VinFast vào quý II và quý III, chắc sẽ có nhiều tác động đến thị trường.

Trong những tháng đầu năm 2019, doanh số xe du lịch tăng 14%, trong khi các dòng xe thương mại giảm 41% và xe chuyên dụng giảm 34% so với tháng trước.

Trong những ngày đầu năm mới 2019, lượng xe hơi tiêu thụ tại Việt Nam đã tăng khá mạnh so với tháng liền kề và cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng của việc người Việt đang chuộng xe hơi. Trong khi đó, Toyota đã và đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các hãng xe khác tại thị trường và có nguy cơ bị vượt qua về lượng bán ra.

Theo báo cáo doanh số bán hàng của Honda trong tháng 1/2019, hai mẫu xe máy Honda Wave Alpha và Vision tiếp tục đứng đầu ở phân khúc của mình tại thị trường Việt Nam.

Toyota, thương hiệu xe hơi liên doanh số 1 tại Việt Nam đang đối mặt với sự cạnh tranh rất lớn đến từ các doanh nghiệp lắp ráp và doanh nghiệp xe nhập khẩu. Theo con số mới nhất về doanh thu, chiếc xe ăn khách nhất của Toyota và của thị trường Việt Nam là Vios đã giảm, tiêu thụ kém hẳn so với các mẫu xe lớn.

DNVN - Tiêu thụ xe hơi dịp Tết tăng kỷ lục, xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ khởi sắc, giá vàng sụt giảm đột ngột sau phiên tăng dữ dội, lãi suất chơi họ không được vượt quá 20%/năm… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (21/2).

Doanh số bán xe hơi tháng 1/2019 trùng thời điểm Tết Nguyên đán Kỷ Hợi đạt kỷ lục gần 27.400 chiếc, tăng hơn 14% so với tháng trước đó, tăng hơn 47% so với cùng kỳ 2018. Đây là mức tăng kỷ lục trên thị trường xe hơi Việt trong thời điểm diễn ra nhiều đợt nghỉ lễ.

DNVN - Công ty Honda Việt Nam mới đây đã thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tháng 1/2019.

Thu nhập gia tăng, người tiêu dùng Việt đang tích cực mua xe hơi làm phương tiện hay mục đích kinh doanh. Tuy nhiên, dù có thị trường và có khách hàng gia tăng, song giá xe tại Việt Nam vẫn chưa giảm so với kỳ vọng của người dân năm 2018, bước vào năm 2019, nhiều dự đoán giá xe sẽ không giảm sâu như kỳ vọng.

Trong năm Kỷ Hợi, Mercedes-Benz, Lexus và Peugeot đều hứa hẹn tung ra nhiều sản phẩm có tính cạnh tranh cao.

Sở hữu hàng loạt trang bị hiện đại, sức mạnh khủng và khả năng khí động học đỉnh cao, Huracan Evo 2020 được đánh giá là chiếc Lamborghini tiên tiến nhất hiện nay, thể hiện sự “tiến hóa” mang đậm chất Ý.

Với kiểu dáng nhỏ gọn cùng giá bán hấp dẫn, không khó để lý giải lý do mẫu xe số phổ thông Wave Alpha lại chiếm trọn trái tim người dùng Việt như vậy.

Năm 2018 ước tính người Việt đã chi khoảng 15.000 tỷ đồng mua ô tô hạng sang. Nhiều mẫu xe sang cứ nhập về chiếc nào hết ngay chiếc đó, không ít khách hàng vẫn phải tiếp tục chờ đợi vì thiếu xe.

Thị trường ô tô phân khúc pick up năm 2019 được cho vẫn sẽ sôi động, bất chấp việc có bị áp lệ phí trước bạ và cả thế tiêu thụ đặc biệt mới.